如今，越来越多的快递包裹出口到美国，越来越多的纯电池需要快递到美国。美国快递对纯电池包装有什么规定？让我们一起来看看。

DHL美国快递电池包装规定

纯电池必须包装在盒子里，内外盒子必须贴上符合航空公司标准的电池标签；内盒必须用咖啡色硬盒包装，不接收软盒；外包装必须用较新、较硬的盒子包装，不能用黄胶纸包装；发票或运单上应注明所有票据的电池型号(modelno)、伏数(V)和毫安(mah)，方便制单同事制作电池数据；至多只能安装2个内盒；内盒应密封，内/外包装晃动不得有声音；纯电池单件不得超过10公斤。

UPS美国快递电池货物包装要求

所有纯电池必须包装在盒子里，内外盒子必须贴上符合航空标准的电池标签；至多只能装两个内盒，内盒应密封，内/外盒晃动时不得有声音；纯电池单件不得超过10公斤，外箱必须用更新更硬的箱子包装，不能用黄胶纸包装；发票或运单上应注明整票货物的所有电池型号(modelno)、伏数(V)和毫安(mah)，以方便制单同事制作电池资料。

美国快递FEDEX电池货物包装要求

国际货运纯电池箱包装，内外箱必须贴上符合航空标准的电池标签；电池WH值小于2.7WH，无需箱内包装，单件不得超过2.5kg；大于2.7WH，小于20WH，内盒至多可装8个，大于20WH，小于100WH，内盒至多可装2个，不接受锂金属电池；发票或运单上应注明整票货物的所有电池型号(modelno)、伏数(V)和毫安(mah)，以方便我司制单同事制作电池资料。

TNT美国快递电池货物包装要求

纯电池箱包装(锂金属电池不接受箱包装)，内外箱必须贴上符合航空标准的电池标签(电池标签不能折扣)；发票或运单上应注明整票货物的所有电池型号伏数和毫安，以便我司制单同事制作电池资料；电池WH值小于2.7WH，不接受箱内包装，单件不得超过2.5kg；大于2.7WH，小于20WH，箱内至多可装8个，大于20WH，箱内至多可装2个。