如何选择好的货代公司？对于很多外贸企业来说，依然是头疼的问题。今年的外贸经济环境真的不是很好。选择一家好的国际物流公司是“谨慎”的，害怕出现失误、服务质量差、成本高等相关问题。这个小系列整理了一些报关公司的资料，希望对大家有所帮助。

选择货代公司:主要从三个方面。

1.选择信任度高的货代公司。

2.货代公司一般是分级的。

3.选择货运代理的条件。

一、选择一家信任度和运营度高的货代公司。

装运前，核实对方的营业执照，查询货运代理公司的NVOCC代码，有关外经贸部批准的国际货运代理证号，或国家级NVOCC代理机构的有关证明，注册时间和注册资本等。(这是最基本也是最必要的)

二、货代一般有分级货代，如一级、二级、三级、四级等。一般船务公司会给一级货代(无船承运人)下发航线运价和舱位，直接联系船务公司的另一类货代(类似于类无船承运人)是船务公司的指定代理，可以长期提供稳定的货源，并与船务公司保持良好的合作关系。

一级船公司拿到航线的价格后，会以薄利多销的形式分发给下属的一些二级货代，二级货代会把相关信息和运价发给三级货代，以此类推。

所以有时候货主直接向船公司申请价格和舱位，会比一些货代发布的价格高很多。但是在选择货代的时候，很容易出现问题。当发现有四级货代寄售，就会出现问题。所以在选择货代的时候，最好选择信任感高的一级货代。

三、选择货运代理的条件。

(1)首先要知道公司优势在哪条航线，哪条是船公司的主要优势，然后知道船公司走哪条航线到客户港口，清关时间，开航天数，运费率是否合适。

(2)公司是否能提供相关的报关代理、拖车、仓库仓储能力，最好有自己的报关部门和拖车部门，这样整个运输过程可以更恰当的衔接，中间任何一个环节出现问题，承运代理公司全权负责。

(3)货运代理是否了解国际贸易的模式及其发展趋势、货物流向等。如西欧、美国、加拿大、日本等工业化程度较高的国家，他们的货物是否出口到该国的目的港，对自己企业的货物是否有特殊限制或者是否需要办理特殊的相关证明，或者去某一路线需要收取哪些额外费用，可以给托运人的预估成本带来便利。

(4)预分配的船公司是否是直达船或需要中转，中转哪个港口，是否可以同时在倒班船上完成中转，不会出现中转港口甩箱的现象。

(5)对于特殊产品，要了解货代公司的承载能力和服务范围是否可以接收一些特殊产品，如化工产品、冷冻产品、食品、危险品、粉末和液体货物，以及特殊柜、冰柜、干冰柜、平板柜、开顶柜等特殊服务。(视自身企业产品而定)-一般合格的特殊货物承运人可以提供承运证明等相关文件。

(6)一级货代应熟练操作海上货物运输单证，确保基地制作正确、清晰、及时。主要装运单据包括提单、海运单、舱单、发票、提单、装箱单、港站收据、大副收据等。

(7)比较好的货代应该了解海关手续和港口运营手续。在进出口贸易中，清关是货运代理的传统职能。在货运代理与海关当局及其客户的双重关系中，货运代理的法律地位因国而异，但海关代理通常由政府授权。客户应考虑货运代理作为海关代理人，在履行职责的过程中是否有能力保护客户和海关当局双方的责任。

货代公司具有办理交离、保税仓储、内陆通关等手续的代理能力。港口程序的操作能力非常重要。

(8)货代公司在客户所在城市或港口是否有自己的直属分公司或代理商，是否能完成从i]到广州的运输服务，是否能提供代理商的联系方式和公司信息等。能够完成门到门的运输服务是其中一个要点。

还有一点是，当货代公司在目的港有分支机构协调时，有时与外商合作的条件是以CNF或CIF为前提，但往往会遇到一些意想不到的因素，如客户突然无法赎回货物或客户恶意降价等。

当出现问题时，可以借助货代公司的代理人更好地控制物权，避免利益受到侵害。或者在目的地找到新买家或者退货等等。，可以用更好的时效性来对待。虽然这种情况很少，但作为国际贸易中的一大风险，多给自己留一条路并不一定是坏事。